6.2 مکسر میں اونچے اور کم گیئرز ہوتے ہیں، اور نوزائیدہوں کو گیئرز پر توجہ دینی چاہیے۔
6.3 گاڑیوں کے لیے 30 گز سے زیادہ کا رخ نہ کریں۔ ماسٹر کے لئے خالی کار۔
6.7.1 بھرنے کے دوران فیڈ پورٹ کو نم رکھنے کے لیے ہر بھرنے سے پہلے فیڈ پورٹ کو پانی سے دھولیں۔
6.7.2 گاڑی میں شامل واشنگ واٹر ٹینک کو لوڈنگ کے وقت پانی سے بھریں۔
6.7.3 چارج کرنے کے بعد فیڈ ان لیٹ کو کللا کریں، اور فیڈ انلیٹ کے قریب باقی ماندہ کنکریٹ کو دھوئیں؛
6.7.5 اگلی لوڈنگ سے پہلے کنکریٹ اسٹوریج ٹینک میں سیوریج چھوڑنا یاد رکھیں۔
7.1 مکسنگ ڈرم کے گھومنے کی سمت کو کنٹرول کریں تاکہ یہ کھانا کھلانے اور نقل و حمل کے دوران آگے کی سمت میں گھومے، اور خارج ہونے پر الٹ گھمے۔
7.2 مکسنگ ڈرم کی رفتار کو کنٹرول کریں۔
7.3 ہلانے والا آلہ بنیادی طور پر مکسنگ ڈرم اور اس کے معاون معاون ارکان پر مشتمل ہوتا ہے۔ مکسنگ ڈرم کنکریٹ کے لیے لوڈنگ کنٹینر ہے۔ گھومنے پر، کنکریٹ بلیڈ کی سرپل سمت میں حرکت کرتا ہے، اور مسلسل اٹھانے اور موڑنے کے دوران ملا اور ہلایا جاتا ہے۔ کھانا کھلانے اور نقل و حمل کے عمل کے دوران، مکسنگ ڈرم آگے گھومتا ہے اور کنکریٹ بلیڈ کے ساتھ ساتھ اندر کی طرف جاتا ہے۔ خارج ہونے پر، مکسنگ ڈرم الٹ جاتا ہے اور کنکریٹ بلیڈ کے ساتھ باہر کی طرف خارج ہوتا ہے۔ بلیڈ مشتعل کرنے والے میں اہم اجزاء ہیں، اور نقصان یا شدید پہننے کے نتیجے میں کنکریٹ کا غیر مساوی اختلاط ہو سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، اگر بلیڈ کا زاویہ مناسب نہیں ہے، تو یہ کنکریٹ کو الگ کرنے کا سبب بنے گا۔
7.4 صفائی کے نظام کا بنیادی کام مکسنگ ڈرم کو صاف کرنا ہے، اور بعض اوقات اسے نقل و حمل کے درمیان خشک مکسنگ کے لیے بھی استعمال کیا جاتا ہے۔ صفائی کا نظام ہائیڈرولک نظام کو بھی ٹھنڈا کرتا ہے۔
7.5 مکمل طور پر بند ڈیوائس روٹری سیلنگ ٹیکنالوجی کو اپناتی ہے تاکہ مشتعل مکمل طور پر بند گاڑی کے ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ کو سیل کیا جا سکے، اور روایتی مکسر ٹرک کے پانی کے بخارات، مارٹر ڈیلامینیشن، میٹریل اسپلیج اور ڈرائیونگ سیفٹی جیسے مسائل کے سلسلے کو حل کرتا ہے۔ ڈرائیونگ ڈیوائس کا استعمال کنکریٹ اسٹوریج ٹینک کی گردش کو چلانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ پاور ٹیک آف، یونیورسل جوائنٹ شافٹ، ہائیڈرولک پمپ، ہائیڈرولک موٹر، ایک کنٹرول والو، ہائیڈرولک آئل ٹینک اور کولنگ ڈیوائس پر مشتمل ہے۔ اگر یہ حصہ ناکامی کی وجہ سے کام کرنا بند کر دے تو کنکریٹ کا ذخیرہ کرنے والا ٹینک گھومنے کے قابل نہیں رہے گا، جس کی وجہ سے گاڑی میں موجود کنکریٹ سکریپ ہو جائے گا، اور یہاں تک کہ پورا ٹینک کنکریٹ ٹینک میں گاڑھا ہو جائے گا، جس سے کنکریٹ مکسر ٹرک تباہ ہو جائے گا۔ ختم کر دیا جائے. لہذا، چاہے ڈرائیو ڈیوائس قابل اعتماد ہے یا نہیں ایک مسئلہ ہے جس کے استعمال میں بہت زیادہ قدر ہونی چاہیے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ڈرائیو اچھی حالت میں ہے، مندرجہ ذیل دیکھ بھال کا کام کیا جانا چاہیے:
7.6 ملین گھومنے والا حصہ ناقص حصہ ہے۔ چکنائی کو وقت پر بھرنا چاہئے، اور پہننے کی حالت کو بار بار چیک کیا جانا چاہئے اور وقت پر مرمت اور تبدیل کرنا چاہئے۔ بیڑے کے پاس ایک متبادل کارڈن شافٹ اسمبلی ہونی چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ اگر کوئی ناکامی ہو جاتی ہے تو یہ چند منٹوں میں ٹھیک ہو سکتا ہے۔
7.7 یقینی بنائیں کہ ہائیڈرولک تیل صاف ہے۔ کنکریٹ مکسر ٹرک کا کام کرنے والا ماحول خراب ہے، اور یہ ضروری ہے کہ سیمنٹ کی گندی ریت کو ہائیڈرولک سسٹم میں داخل ہونے سے روکا جائے۔ دستی کی ضرورت کے مطابق ہائیڈرولک تیل کو باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہئے۔ ایک بار جب معائنے سے پتہ چلتا ہے کہ ہائیڈرولک آئل میں پانی یا ریت مل جاتی ہے، تو ہائیڈرولک سسٹم کو فوری طور پر روکنا اور ہائیڈرولک آئل کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔
7.8 یقینی بنائیں کہ ہائیڈرولک آئل کولنگ ڈیوائس موثر ہے۔ ریڈی ایٹر کو سیمنٹ کے ذریعے بلاک ہونے سے بچنے کے لیے ہائیڈرولک آئل ریڈی ایٹر کو باقاعدگی سے صاف کرنا ضروری ہے، چیک کریں کہ آیا ریڈی ایٹر کا الیکٹرک پنکھا عام طور پر چل رہا ہے، اور ہائیڈرولک آئل کے درجہ حرارت کو معیار سے تجاوز کرنے سے روکتا ہے۔ جب تک ہائیڈرولک حصہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ہائیڈرولک تیل صاف ہے، عام طور پر کچھ خرابیاں ہوتی ہیں۔ تاہم، کارخانہ دار مختلف سروس کی زندگی ہے.
